襄樊市位于湖北省西北部，居长江最大支流—汉江中游，是汉水流域中的一座中心城市。辖襄城、樊城、襄阳3区，南漳、保康、谷城3县，枣阳、宜城、老河口3市，设有国家级高新技术产业开发区和省级鱼梁洲经济开发区。全市户籍总人口约580万人，其中城区人口90万。

襄樊是鄂、豫、渝、陕毗邻地区唯一的大城市和中心城市，是湖北省与河南、陕西、重庆三省（市）重要的交通联系通道，通往大西北、大西南的战略要冲。襄樊交通优势突出，“一条汉江、两座机场、三条铁路、四通八达公路”是襄樊水、陆、空立体交通的写照，尤其是高速公路发展十分迅速，以襄樊市为中心的高速公路呈“十”字形与周边城市相联，可与1000公里左右的大城市朝发夕至，其中襄樊到武汉约3个小时车程，襄樊到郑州约3个小时。同时，也为我市发展现代物流业和商业提供了条件，襄樊正在成为鄂西北及鄂豫陕渝毗邻地区的物流中心。

襄樊的汽车产业在相继与国内外先进的汽车生产厂家合作后，目前从零部件生产到整车总装，从新产品研发到交易配送，已经初步形成汽车产业发展集群，由十堰—襄樊—武汉形成的产业走廊已经成为中国汽车产业发展的四大区域之一。

自2000年以来，襄樊市房地产施工面积呈稳步上升之势，年均增长幅度16.46％，到2007年施工面积达到397.55万平方米，2008年1－6月达274.2万平方米，同比增长20.8％。在商品房销售方面2007年则出现较大幅度增长，销售额突破接近30亿元，达到29.58亿元，同比增长60.9％。2008年1－6月销售额10.17亿元，同比上升38.0％。2007年，销售面积为151.37万平方米。2008年1－6月销售面积为38.49万平方米，同比上升4.9％。

2008年上半年襄樊市房地产开发累计完成投资19.28亿元，同比增长32.4％，占全社会固定资产投资的16％。中心城区房价维持在4000元/平方米左右。08年1－6月，商品住宅投资8.69亿元，占房地产投资总量的45.05％，商业营业用房2.29亿元，占房地产投资总量的11.87％，其他用房占21.55％，其他用房占43.08％。

    该地块位于襄樊市高新开发区内名城路和新星路交汇处。地块使用面积为81965.5平方米（约122.95亩），宗地的规划用途为居住，容积率2.5，建筑密度16%，绿地率35%。

四至界限：一条规划道路将出让地块分成两块，其中：地块一的面积为13622.9平方米，四至范围：东至规划路，南至名城路，西至三八水库，北至谢洼居委会；地块二的面积为68342.6平方米，东至环湖路，南至名城路，西至规划路，北至谢洼居委会。两个地块必须按市城市规划局出具的建设项目规划（土地使用）条件进行统一规划建设。

地块现状：该地块为空地，土地基本平整，地块旁为城市湖――三八水库，毗邻开发区内襄樊市著名的亲水高档住宅小区东湖国际花园。该地块三面临路，一面临湖，交通便利环境优美，地块基本接近正方形，其中临名城路宽约260米，临环湖路宽约300米，临规划路宽约280米。

       高新区介绍：襄樊高新区位于襄樊市区北部，纵贯油坊岗东风公司襄樊基地,毗邻襄樊火车站和飞机场，316国道、207国道穿境而过，魏樊、孝襄、汉十、襄荆四条高速公路在区内交汇，区位十分优越。辖区控制面积96平方公里，辖区总人口12.33万人，政策区面积7.5平方公里，城区规划面积29.41平方公里，建区面积17平方公里，是襄樊市1995—2010年城市发展总体规划中的中心区域，也是我国汽车工业、军工企业的聚集地和鄂、豫、渝、陕毗邻地区技术、智力最密集地区。

东风汽车股份有限公司、神龙汽车有限公司襄樊总厂、东风汽车公司重型车厂等知名汽车产业公司均在高新区内。

本次出让地块位于高新区内环境和交通均具有较大优势的位置，目前高新区住宅开发尚有较大的发展空间，除东湖国际花园项目外，鲜见与高新区的产业地位相匹配的成熟完善的大规模住宅小区。

 

项目介绍：大李沟项目由四块小地组成。总面积约96.3亩。容积率在2.0-2.5之间，建筑密度16%-21%，绿地率35%。地块整体呈东南—西北走向，地面基本平整，无附着建筑物。

周边环境：该宗地位于前进路与清河路交汇处西北面，市烟草专卖局斜对面。以地块为中心，沿清河路有市烟草专卖局、市二医院等单位；往前进路方向2分钟车程范围内有工行襄樊分行、襄樊火车站等单位，经前进路转中原路约10分钟车程可达长途汽车客运站。

参考价：160万/亩

襄樊市土地开发的相关行税费遵照国家相关法规政策执行，其中城市基础设施配套费为65元/平方米。

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